绿色船舶加速交付，低烟无卤船用电缆需求提升

近年来，国际航运绿色转型加快，LNG、双燃料及清洁能源动力船舶订单占比不断提升。在船舶绿色化与港口排放控制趋严的背景下，船用电缆的环保与阻燃性能受到更多关注。

一、绿色船舶占比提升

据中国船舶集团公布的信息，我国新接绿色船舶订单在国际市场中保持较高占比，主流船型新接订单中双燃料船型比例增加。绿色船舶对舱内电气系统的阻燃、低烟、低毒和无卤性能提出了更高要求。

二、规范要求趋严

国际海事组织SOLAS公约及IEC 60092系列船用电缆标准，对船舶电缆的阻燃、无卤、低烟和耐火性能有明确规定。无卤护套材料通常以SHF1、SHF2表示，燃烧时应通过单根垂直燃烧、成束燃烧、卤酸气体含量和烟密度等试验，以减少火灾时烟气与腐蚀性气体对人员和设备的伤害。

三、低烟无卤的现实意义

船舶机舱、生活区与走廊等空间相对封闭，电缆集中敷设。一旦发生火情，低烟无卤电缆可降低烟气遮光和腐蚀性气体释放，有利于人员疏散和设备保护，因此在客船、公务船、海洋平台等场合应用增多。

四、企业布局

公司持续完善低烟无卤、阻燃、耐火船用电缆以及清洁电缆产品线，相关产品按船级社规范进行型式试验与出厂检验，为绿色船舶与海洋工程提供配套选择。

（资料综合自中国船舶集团及行业公开报道，仅供参考。）